近日，三菱电机已决定接受中国台湾鸿海精密工业（富士康）对其汽车零部件子公司的投资。三菱电机计划出售子公司Mitsubishi Electric Mobility 50%的股权，双方将共同运营该业务，最终协议预计在5月前敲定。

三菱电机此前曾考虑退出汽车零部件业务，但最终选择与富士康合资运营。截至2025年3月的财年，该汽车零部件公司销售额达9192亿日元（约合58亿美元），营业利润率为3.9%。公司主要生产交流发电机和启动装置，并与丰田集团旗下的爱信精机合作开发电动汽车驱动系统。

三菱电机曾接触多家投资基金和企业探讨股权出售，甚至考虑过全部股份转让。但经过评估，公司认为与富士康合资能发挥协同效应并保障员工就业稳定，是最佳方案。富士康入股后，“三菱”品牌名称预计将保留。

2025年4月至12月，三菱电机汽车零部件业务利润率提升至5.4%，但仍为公司核心业务中最低的板块。出售半数股权后，三菱电机可将资源集中于工厂数字化和防务等核心领域。富士康则希望通过投资三菱电机汽车电子公司，强化自身汽车供应链，并扩大对日本车企的零部件供应。

市场分析指出，富士康可能借此机会进一步收购日本汽车零部件供应商或其股权，推动行业整合。三菱电机与富士康已于去年11月在人工智能数据中心领域达成合作。