柯林斯宇航宣布成功完成HECATE项目，该项目是欧盟清洁航空联合事业的一部分，并得到英国研究与创新机构的支持。这一混合电动航空技术已实现TRL5技术成熟度等级，验证了未来飞机在实际环境下的电气架构设计。

HECATE项目在2025年底达成关键里程碑，完成了发电和配电系统的全面测试。一个功率超过500千瓦的混合电动系统在法国尼奥尔的赛峰电气与电力公司铜鸟平台上进行测试，该平台用于模拟和评估先进的电气系统。

柯林斯宇航电力系统副总裁Kristin Smith表示：“通过与HECATE联盟合作伙伴的合作，我们推进了混合电动推进和电动飞机的关键技术，以满足未来高功率飞机的需求。凭借高效、轻量、紧凑的配电技术，柯林斯已准备好继续在清洁航空第二阶段进行集成测试，接近商业可行性。”

HECATE联盟包括柯林斯、赛峰、空客防务与航天、莱昂纳多等多方欧洲合作伙伴。柯林斯领导项目指导委员会，赛峰电气与电力公司担任技术协调员。

赛峰电气与电力公司电力部门执行副总裁兼总经理Agnès Pronost-Gilles表示：“我们成功将HECATE联盟的系统集成到尼奥尔的测试台上，展示了合作实力和技术领导力。赛峰电气与电力公司现准备满足可持续区域飞机的需求，并在清洁航空第二阶段推动创新。”

清洁航空项目管理部负责人María Calvo补充道：“混合电动飞机需要可靠的电气架构以确保安全——HECATE项目通过实际成果和与欧洲航空安全局的合作，迈出了重要一步。该项目由来自11个欧洲国家的38个实体共同开发，体现了欧洲合作的创新力量。我们期待第二阶段项目基于HECATE的成就，进一步成熟技术，目标在2035年投入使用。”

第一阶段CAJU项目使用数字孪生技术模拟运营，减少了测试时间并确保电磁兼容性，使系统能在外部电磁场下安全运行。HECATE项目的完成为后续项目如OSYRYS和LEIA奠定了基础，这些项目由赛峰和空客领导，旨在推动混合电动航空技术的发展。