美国弗吉尼亚港已成功完成55英尺深水航道和相关港口设施的建造工程，这标志着美国东海岸商业航道深度的新纪录，也是该港口价值14亿美元门户投资计划的关键组成部分。

航道疏浚作业已于2月28日结束，目前正在进行后续的勘测和必要的维护工作。待验证完成后，航海图将更新以体现增加的深度和容量，所有相关工作预计在晚春前全部完成。

该项目还包括航道拓宽工程，以适应超大型集装箱船的双向通行，这一部分已于2024年2月竣工。深度和宽度的提升共同使弗吉尼亚港能够无限制地处理大西洋贸易中运营的最大型船舶。

弗吉尼亚港务局临时执行董事莎拉·J·麦考伊表示：“此次完成确立了弗吉尼亚港在港口基础设施发展中的全国领先地位。”她强调，深水航道、现代化码头、码头双层堆叠铁路和不断扩大的超大型集装箱船泊位容量的结合，为港口的长期竞争定位奠定了基础。

除了航道工程外，该港口于2月在诺福克国际码头南泊位启用了第四个超大型集装箱船泊位，其中四台新的苏伊士级起重机也于1月投入运行。目前，该港口在诺福克国际码头南泊位和弗吉尼亚国际门户各运营两个超大型集装箱船泊位。

第五个超大型集装箱船泊位正在诺福克国际码头北泊位开发中，预计于2027年投入运营。完成后，弗吉尼亚港的年处理能力将达到580万标准箱，进一步巩固其作为重要航运枢纽的地位。