德国汉莎航空集团首席执行官卡斯滕·斯波尔近日在比利时布鲁塞尔举行的行业会议上透露，该集团计划在数周内完成新一轮远程飞机的订购，以充实其机队。斯波尔表示：“我们正处于最后阶段。”据《航空周刊》报道，这批订单中的飞机预计将于2033年交付。

汉莎航空目前拥有多项选择权，包括25架空客A350-1000、13架波音787-9和24架波音777-9，这些选项可能在此次订购中行使。该集团现有的待交付飞机包括22架A350-900、15架A350-1000、27架787-9、20架777-9和7架777-8F，交付时间将持续到2031年。A350-1000在汉莎航空的机队规划中扮演重要角色，可能用于替代慕尼黑基地的A380和苏黎世瑞士航空的777-300ER。

集团已宣布将把出售两架波音747-8给美国政府所获的4亿美元特别收益，及时再投资于新的远程飞机。随着航空业对宽体飞机的需求增长，汉莎航空可能面临行动压力，因为空客和波音在2030年代的远程飞机生产位正在被快速填满。法航-荷航集团已在2月宣布提前处理部分波音777机队的后续安排，北欧航空也计划很快在宽体飞机市场出手。

在美国，达美航空近期向空客下达了16架A330-900和15架A350-900的订单，并向波音订购了30架787-10，美国航空也计划跟进。汉莎航空的这次订购旨在强化其远程机队，应对全球航空市场的竞争。