乌克兰铁路公司监事会已批准提高货运费率的提议，以应对自2022年夏季以来近两年未进行指数化导致的运价不经济问题。在此期间，工业生产者价格指数已达到176.4%。铁路部门建议将运价指数化限制在37%或每年约13%，因为自上次指数化以来已过去2.5年。

该提议已于2024年12月5日获得乌克兰铁路委员会批准，并将提交给乌克兰社区和领土发展部关税委员会审议。政府法令要求对这些铁路货运费率进行年度指数化，但这一要求并未得到定期履行，导致铁路货运价指数化的动态落后于主要资源价格的变化。

自2022年夏季以来，电价上涨166%，柴油价格上涨110%，内燃机车配件价格上涨217%，电力机车配件价格上涨22%，轴承和整轮价格分别上涨37%和20%。这种情况削弱了乌克兰铁路公司维护基础设施和履行其他社会义务的能力。

计划中的指数化将使列车和基础设施维护所需的融资达到最低水平，否则乌克兰关键基础设施的不间断安全运行将面临严重风险。