英国铁路网公司将于3月28日至4月2日推进朴茨茅斯直达线路现代化改造的下一阶段，哈文特、法勒姆和朴茨茅斯港之间的火车将由巴士替代运行。该铁路改造项目为这条线路的多年现代化计划额外投入1.2亿英镑，到2028年，信号系统将从哈文特区域信号中心迁移至贝辛斯托克铁路运营中心，以提供更可靠的铁路服务。

在为期六天的线路关闭期间，工程师将升级信号系统并加固哈文特和朴茨茅斯地区的关键基础设施。该铁路改造工作包括修复法林顿和科舍姆之间的电缆槽、对波特克里克高架桥进行结构修复、更换朴茨茅斯及南海站2号站台的48块轮轨枕木、在朴茨茅斯港外更换另外14块轮轨枕木，以及进行捣固以改善轨道对齐。总共将进行约1378小时的工作。

基础设施总监汤姆·麦克纳米表示：“继去年成功完成第一阶段升级后，我们现在开始朴茨茅斯直达线路信号系统现代化的下一阶段。哈文特地区的一些信号设备已老化，越来越容易出现故障。用现代技术替换它们将提高可靠性，帮助减少往返南海岸乘客的延误。其中一些工作只能在火车不运行时进行，因此我们精心规划了施工时间。”该铁路改造项目此前第一阶段已于2025年完成，投入1.29亿英镑升级了法恩库姆和彼得斯菲尔德之间的信号系统。进一步的线路关闭计划在五月末银行假日前后进行。