维度网讯，巴西国家石油公司（Petrobras）旗下运输公司Transpetro与里奥格兰德船厂（Estaleiro Rio Grande）签署合同，建造四艘MR1级（中等航程）船舶，合同总价值4.27亿美元。

每艘船舶总吨位为4万吨，将用于沿巴西海岸运输石油及石油衍生品。该订单属于“公海计划”（Programa Mar Aberto），该计划旨在更新和扩大巴西国家石油公司的自有船队。

这些船舶通过2025年底启动的国际公开招标获得。预计首艘船舶将在合同生效并完成船厂所有文件审核后的33个月内交付。

该合同是Transpetro在“公海计划”框架下规划的16艘沿海船舶的一部分，此外还包括18艘驳船和18艘拖船。该计划已获得52艘船舶的订单。新船的建设将扩大Transpetro为巴西国家石油公司提供服务的能力，并有助于降低租船成本。

Transpetro总裁塞尔吉奥·巴奇（Sérgio Bacci）表示，订购中型船舶强化了Transpetro的战略，即提升物流能力以满足巴西国家石油公司日益增长的生产和炼油需求。根据任期内进行的采购，公司自有船队到2030年将从26艘增加到42艘。其使命是壮大Transpetro，为国家的经济和社会发展做出贡献，因为这些建造工作大部分将在巴西进行。

MR1型船舶将采用新一代解决方案，预计燃油效率可提升高达20%，温室气体排放量减少约30%，符合国际海事组织（IMO）指导方针。未来，这些船舶可使用乙醇等生物燃料，并能在电气化港口运营，为此配备了岸电连接。船体涂覆高性能涂料以降低摩擦并提高运营效率。每艘船长约175米，宽约30米，可运输柴油、汽油和燃料油等产品。此外，船舶还将采用3D数字工程、遥测和远程医疗等技术，进一步实现船队现代化，并提升监控和安全水平。

“公海计划”在2026年至2030年间的总投资估计为60亿美元，包括建造20艘沿海船舶、18艘驳船和18艘拖船，以及计划租赁40艘新的支援船，用于更新支持勘探与生产（E&P）活动的船队。

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