3月23日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团)有限责任公司为阿布扎比国家石油公司(ADNOC)建造的17.5万立方米Mark Ⅲ Flex薄膜式大型液化天然气(LNG)运输船系列船5号船“ARADA”号提前四个月交付。

该型船是江南造船顺应国际最新的LNG船设计理念、自主研发设计的第一代17.5万立方米MARK Ⅲ Flex薄膜式LNG运输船(“LNG JUMBO”)，总长298.5米，型宽46米，型深26.5米，设计吃水11.5米，满足目前最新的规范规则，具有主流、可靠、节能环保等特点，综合经济性能指标达到国际先进水平。

2022年，江南造船先后获得6艘该型船建造合同，使该公司成为当时国内第一家承接MARK Ⅲ薄膜式大型LNG运输船的船厂;同时，该项目订单也是中国在大型LNG运输船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单，开创了中国船厂在大型LNG运输船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。

作为该项目的5号船，“ARADA”号在2026年年初完成“三合一”试航(一次性完成常规试航、燃气试航及气体试验)共187项试验项目，较系列船平均水平缩短3天，创下该系列船的最短试航纪录。这一高效模式的实现，得益于气体试验环节的一系列突破性优化：通过精细化的装载与试验顺序调整，完成试验时间减少4小时，岸站靠泊时间减少1天，为后续进一步缩短岸站周期积累经验，岸站LNG耗气量较前船减少了约20%;创新采用串联冷管工艺，压缩试验周期6小时;在气试期间灵活调整冷舱计划，以配合用气高峰，再度节省LNG约10%。

该船的交付标志着江南造船与ADNOC合作的系列船项目再结硕果，也为中国高端清洁能源装备“走出去”增添了浓墨重彩的一笔。