摩洛哥卡萨布兰卡穆罕默德五世国际机场的新航站楼设计方案近日公布，该项目投资约13亿美元，计划在2029年启用，旨在将机场提升为连接非洲、欧洲和全球的重要枢纽。英国建筑公司RSHP负责设计，融合了本地文化元素与现代基础设施，以支持摩洛哥在2030年国际足联世界杯前的旅游和航空增长。

航站楼采用“H形”布局，由中央建筑和两侧翼楼组成，以优化旅客流动和飞机操作。国家机场办公室（ONDA）投资120亿迪拉姆，预计初始年容量为2000万人次，可扩展至3000万以上。扩建后，机场总容量将增至约3500万人次，较当前水平翻倍。

设计灵感来自大西洋波浪和摩洛哥传统工艺，如赭石色调天花板和六边形图案。RSHP高级设计总监伊万·哈伯表示：“机场将是对光线、温暖和人性化尺度的颂扬，从宏伟的中央空间起伏至私密宁静的绿洲，为所有经过的旅客带来难忘体验。”内部设有绿洲区域、免税区和高级酒店，营造宜人环境。

项目还包括新跑道、空中交通管制塔和高速铁路站，连接卡萨布兰卡与拉巴特、马拉喀什。摩洛哥承包商SGTM和TGCC负责建设，地面工作已完成。RSHP副总监杰克·埃文斯-牛顿指出：“通过将主要国际机场和高速铁路网络相结合，新航站楼加强了国家连通性，同时将卡萨布兰卡定位为非洲、欧洲和更广阔世界之间的关键门户。”

此次扩建是摩洛哥“2030年机场”战略的一部分，旨在提升穆罕默德五世机场作为洲际枢纽的地位，支持摩洛哥皇家航空公司的增长。设计强调乘客体验和文化认同，标志着机场建筑向以体验为主导的转变。