维度网讯，印度铁路(Indian Railways)已批准新建一条索姆坦-奇赫利联络线(Somtane-Chikhli chord line)，该线路为中央铁路(Central Railway)上的一段3.7公里联络线，耗资17.2亿卢比(Rs 1.72 bn)。这条新连接线旨在填补卡尔贾特(Karjat)线上奇赫利(Chikhli)与罗哈(Roha)线上索姆坦(Somtane)之间的缺失环节，使列车无需进入潘韦尔枢纽站(Panvel Junction)。该线路将消除直达列车的机车换向需求，并优化卡尔贾特与罗哈走廊之间的车流。

潘韦尔枢纽站处理来自罗哈、JNPT、卡尔贾特和迪瓦(Diva)四个主要方向的交通，长期成为孟买地区重要的运营瓶颈。由于缺乏直接连接线，许多货运列车不得不进入该枢纽站，导致拥堵和延误。获批的连接线旨在提供无缝连接，并减少网络运营限制。

该项目对贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港务信托(Jawaharlal Nehru Port Trust, JNPT)相关的货运尤为关键，该港口处理印度近60%的集装箱运输量。目前，在卡尔贾特、贾赛(Jasai)和罗哈走廊之间运行的货运列车需进入潘韦尔并进行机车换向才能继续前行，导致滞留和周转时间增加。连接线投入使用后，预计每列货运列车可节省约110分钟滞留时间，从而提高物流效率和网络吞吐量。

该连接线建成后，预计每年可额外处理900万吨(mn tpa)货运量，并补充JNPT-卡尔贾特和JNPT-罗哈段上的潘韦尔高架连接线。该项目补全了印度西部货运连接中的关键缺失环节，并支持多式联运和运力提升。印度铁路持续专注于发展高效货运基础设施，以满足日益增长的物流和经济需求。

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