巴西米纳斯吉拉斯州贝洛奥里藏特地铁路网正在进行大规模扩建，总投资约18亿美元。这一计划涉及2号线和1号线的升级改造，旨在提升城市交通能力。

扩建计划基于2022年授予Metrô BH的特许经营权，根据为期30年的协议，该公司负责系统的运营、维护和扩建工作。自2023年接手以来，Metrô BH已开始引入24列由中国化学工程制造的四节编组列车。今年二月，该公司开通了1号线全长1.7公里的诺沃埃尔多拉多延伸段，这是该网络20年来的首次扩建，使1号线总长延伸至29.7公里，设有20个车站。

当前阶段的工作重心是长期规划的10.5公里长的2号线工程，该线路将连接新瑞士和巴雷鲁，包括七个车站，建设将分阶段推进至本年代末。资金来源于联邦政府、州政府和私营部门，采用混合融资结构，与巴西港口近期其他城市铁路特许经营项目类似。

除了2号线，政府还确认了对1号线的升级计划，包括运力提升和基础设施现代化。新的中国制造列车车队将取代可追溯至20世纪80年代的900级列车，首列列车已于1月抵达巴西，另外两列于3月22日抵达，预计到今年年底将有10列列车投入运营。2023年10月，阿尔斯通获得新信号系统合同，支持1号线和2号线的列车自动运行，协议还包括48套列车自动控制设备和新建运营控制中心。