挪威航运公司Rem Offshore在越南Song Cam船厂建造的第二艘能源海底施工船（ESCV）已成功下水。这艘名为REM Ocean的甲醇动力能源海底施工船于2025年2月举行钢材切割仪式，同年7月进行龙骨铺设，预计在Myklebust船厂完成建造后于2027年交付。该船下水标志着其在绿色海洋工程领域的重要进展。

REM Ocean甲醇动力能源海底施工船将配备双燃料发动机，能够使用生物甲醇和生物柴油，同时集成电池储能和再生能源系统。该船长111.7米，由DeepOcean、Rem Offshore、Skipsteknisk等合作伙伴共同开发，旨在提升海底检查、维护和维修（IMR）服务的效率和可持续性。

这艘甲醇动力能源海底施工船将搭载自主检查无人机（AID），以加速海底资产检查的数字化进程。设备方面，它配备Brunvoll推进器包、一台250吨电动起重机、两台电动工作级遥控潜水器（WROV），以及1,000平方米外部甲板和350平方米内部机库区域，可容纳120名人员。交付后，REM Ocean将与DeepOcean签订八年合同，为Equinor提供海底IMR服务。

同系列的第一艘船REM Pioneer计划于今年交付，其钢材切割于2024年7月3日进行，龙骨铺设于2024年10月24日。这两艘甲醇动力能源海底施工船的建设反映了全球海洋工程向环保和数字化方向的发展趋势。