阿姆斯特丹港已采取新举措，自2025年12月1日起，在指定泊位允许混合系泊，以促进内河航运基础设施的灵活性发展。

这项混合系泊政策允许运输不同类别危险品或非危险货物的船舶，在满足特定条件时并排停靠，从而优化现有泊位的使用效率。

政策调整基于荷兰基础设施和水管理部、Rijkswaterstaat、国家公共卫生与环境研究所及港口当局的全面风险分析。评估显示，现代内河船队安全标准的提升，使混合系泊操作在技术上可行，同时不降低安全水平。

阿姆斯特丹港已选定Usselincxhaven Wachtsteiger的东侧和西侧作为首批实施混合系泊的地点。此举旨在增加港区容量，改善船舶交通流，并提高基础设施利用率，为内河航运运营商在紧张泊位环境中提供实际支持。