东日本铁路公司开发了一项高速货运服务，利用E3系列新干线列车进行改造，以提供纯货运运营。这项服务覆盖新干线网络，速度可达每小时275公里，旨在为全球行业提供更快、更可靠且可持续的物流解决方案。

工程师移除了原有座椅，将内部改造为开放式货运空间，并加固地板以承载重型负载，配备安全货物固定系统，并优化布局实现最大存储。每次行程最多可运载1000个箱子，约17.4吨货物，形成紧凑高效的物流方案。

该高速货运服务运行于东北新干线上的盛冈至东京线路，旅程仅需三个多小时，侧重于速度而非运量，填补了空运与传统铁路货运之间的空白。系统还包含混合元素，货运单元可附加到客运列车上，以高效利用基础设施而不干扰常规服务。

列车主要设计用于高价值、时间敏感的货物，如新鲜海鲜、农产品、乳制品、即食食品、医疗用品、药品、电子产品、半导体和高价值电子商务货物，而非大宗商品。在现代供应链中，速度至关重要，而传统货运铁路优先运力，空运则成本高且碳排放密集。这项服务提供了一个平衡选择：比传统铁路更快、比空运更具成本效益且环境可持续，特别适合采用准时制交付系统和处理时间敏感货物的行业。