3月30日，深蓝汽车Deepal宣布，其第1,000,000台原力超集电驱在长安汽车新动力系统工厂正式下线。深蓝汽车董事长邓承浩表示，新一代原力超集电驱即将量产，系统总成工况效率为94.13%，功率密度不低于4.25kW/kg。

深蓝汽车计划在2025年开源电动汽车动力电池安全关键技术专利群（112项）和微核高频脉冲加热技术专利群（50项），以促进行业电动化进程。该原力超集电驱采用X-PIN超短端部电机绕组技术，轴向高度比主流Hair Pin降低16%，尺寸更紧凑。它还运用超薄低损定转子硅钢片，减少铁损，并搭载微核高频脉冲加热技术，在-30℃低温下提升动力性能55%，缩短充电时间30%。

该电驱还配备三V电机磁钢技术，动力更强；向心式直瀑油冷技术实现360度散热，确保稳定输出，功率密度达2.67kW/kg。A-SPEC主动谐波注入技术降低噪声峰值12分贝。自研DMC动态扭矩分配技术提升低附稳定性60%，平顺性60%，动力性40%。转子位置冗余控制技术可在故障时以92km/h速度安全行驶。

深蓝汽车每年研发投入不低于销售收入的10%，计划到2030年累计超1000亿元，以支持技术突破。随着新能源政策市场回暖，该品牌3月交付量有望超过3万台。