维度网讯， 由于中东贸易中断导致船舶改道激增，印度港口面临大量意外货物涌入，印度已采取措施简化外国过境运输货物的海关程序。

波斯湾港口暂停运营后，前往中东的贸易航线出现广泛船舶改道，多个印度港口接到大量临时停靠请求。印度中央间接税和海关委员会（CBIC）表示：“已收到贸易和现场部门的请求，要求将国际过境运输设施扩展至所有海关站点的整箱货和拼箱货，并简化批准程序。”该机构指出，每个海关站点指定的节点官员将优先批准国际过境运输请求。

Nhava Sheva和Mundra港一直是船舶改道中东集装箱进行临时存储的首选停靠港，但随着陆上空间紧张，承运人正在探索印度其他港口选项，这需要海关监管的明确性。国家监管部门还表示，正在审查关于在Nhava Sheva卸货后通过空运转运孟加拉国原产地货物的请求。

CBIC为印度出口商提供了一些救济措施，允许重新安排或召回已从内陆集装箱堆场清关出口但仍滞留在港口的货物。该机构表示：“允许由原ICD取消放行令或装运单，无需将集装箱运回原ICD。”JNPA和Mundra港收到出口商针对滞留易腐货物集装箱的“回城”请求，以避免变质和浪费风险。

根据政府指示，JNPA和Mundra港宣布了关税优惠，包括出口重箱15天仓储费豁免，以及在此期间正常冷藏箱插电费最高80%的折扣。响应行业呼吁，新德里还为受中东中断影响的出口商群体推出了单独的救济方案。印度商业和工业部表示：“鉴于西亚地缘政治局势及其对海湾地区海运物流的影响，政府已批准一项有时限、有针对性的干预措施，称为‘RELIEF——出口便利化的韧性与物流干预’。”该措施旨在支持受海湾及更广泛西亚海运走廊中断影响的印度出口商。

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