维度网讯， 受地缘政治因素影响，全球航运业燃料支出急剧攀升。据环保组织T&E（Transport & Environment）最新分析，当前航运业每日燃料支出高达3.4亿欧元，这一增长主要源于全球石油供应路线中断和地缘政治风险加剧。数据显示，新加坡的极低硫燃料油（VLSFO）价格已升至每吨941欧元，自2026年初以来涨幅达223%，天然气价格自3月初以来也上涨了72%。

全球约99%的航运船队仍依赖化石燃料，这使得行业极易受到价格波动和供应冲击的影响。T&E指出，这种波动性凸显了替代燃料和效率措施的必要性。随着化石燃料价格上涨，电子燃料与船用柴油的成本差距正在缩小，部分港口的价差已接近持平，仅相差约5%。

T&E强调，短途渡轮的电气化、风力辅助推进以及慢速航行等效率措施，能有效减少燃料消耗并降低未来供应中断的风险。该组织呼吁在FuelEU海事等框架下，加快对欧洲电子燃料的投资，并强化欧盟的政策支持，以提升航运业的能源安全和长期成本稳定性。

T&E航运政策官员Eloi Nordé表示：“一些政府和行业在过去一年中批评绿色海事措施成本过高，但这些费用与当前的严重中断相比微不足道。这场危机应成为催化剂，推动更多投资于欧洲电子燃料和更广泛采用能效措施，以规避未来的化石燃料冲击。”

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