维度网讯， 物流管理在线服务Pooling数据显示，2026年第一季度，从俄罗斯莫斯科出发到多数方向的篷布运输费率呈现下降趋势，但前往西伯利亚地区的冷藏运输成本却逆势上扬，近程与远程路线间的差距超过八倍。

根据分析，西伯利亚及北部区域的运输费用依然最高。3月份，从莫斯科到克拉斯诺亚尔斯克，20吨货物的篷布运输平均成本约为32.8万卢布（不含增值税）。莫斯科到新西伯利亚的费率约为27.7万卢布，到摩尔曼斯克约20.8万卢布。相比之下，近程方向如斯摩棱斯克、布良斯克和沃罗涅日的费率维持在3.8万至6万卢布之间，导致近程和远程运输成本差距显著扩大。

在冷藏运输方面，价格差异更加突出。服务数据显示，从莫斯科到克拉斯诺亚尔斯克，温度控制航班的平均成本为51.5万卢布，到新西伯利亚为41.9万卢布。同时，远程方向的费率在整个季度持续上升：到克拉斯诺亚尔斯克的路线从1月到3月增加了约9.5%，到新西伯利亚增加了约13%。

部分路线在篷布费率整体下降的背景下仍显示增长。根据Pooling的数据，到别尔哥罗德的运输从1月的6万卢布上涨到3月的6.6万卢布，增幅10%。伏尔加格勒方向的费率从10.5万卢布增加到近11万卢布（+4.4%）。该服务还记录到顿河畔罗斯托夫的费率在2月下降后有所回升。

周度动态分析（3月16日至22日）进一步证实了运输费率的多样性变化。在篷布运输方面，跌幅最大的是彼尔姆（-9.2%）、下诺夫哥罗德（-7.1%）和摩尔曼斯克（-5%）。冷藏运输领域，最大降幅出现在萨马拉（-12.4%）、圣彼得堡（-11.9%）和下诺夫哥罗德（-9.3%）。同时，一些方向显示增长：篷布运输方面，布良斯克（+6.5%）、克拉斯诺亚尔斯克（+4.4%）和斯摩棱斯克（+3.6%）有所上升；冷藏运输领域，最大周度增幅为斯摩棱斯克方向，达+12.6%。

回顾相关数据，根据Pullse系统统计，2026年2月，俄罗斯货运商发布了189,001个整车运输（FTL）批次。当月的中位费率稳定在55,100卢布（不含增值税）。

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