维度网讯， 美国怀俄明州近期通过了一项新的电动汽车法案，旨在减轻居民电动汽车驾驶员的税费负担。该法案编号为HB0145，主要内容包括降低纯电动汽车和插电式混合动力汽车的年注册费，并豁免部分充电设施的替代燃料税。

具体而言，法案将纯电动汽车的年注册费从200美元下调至100美元，插电式混合动力汽车的年注册费则降至50美元。同时，法案还免除了车辆用电等替代燃料的销售税，这与汽油的税收豁免类似。此外，二级充电器也被免除替代燃料税，这类充电器通常位于当地企业或城镇中，充电速度较慢。

提出这项法案的是一位驾驶电动汽车并经营充电器公司的怀俄明州民主党人，法案还获得了一位驾驶电动汽车的怀俄明州共和党人的共同支持。新的税费调整将部分负担转移至该州的超级充电器上，这意味着游客在怀俄明州使用公共快速充电器时，将主要承担相关税费。

非营利组织黄石-提顿清洁城市对此评论道：“这对怀俄明州的电动汽车基础设施来说是一个巨大的胜利，因为二级充电站现在可以更容易地提供并添加到怀俄明州的充电站网络中。二级充电站是怀俄明州居民和游客充电网络不可或缺的一部分。此外，这是电动汽车所有者支付燃料税以支持怀俄明州道路的一种简化、受欢迎且公平的方式。”该组织还强调，二级充电站无需征收燃料税。

根据PlugShare的数据，怀俄明州目前约有350个公共电动汽车充电器，而该州的电动汽车数量不到1300辆，使其成为美国电动汽车市场较小的州之一。这一政策调整被视为支持可持续交通转型的重要举措，可能有助于鼓励更多居民选择电动汽车。

目前，许多新电动汽车的价格低于或接近新车平均成本，新车平均成本约为5万美元，同时二手电动汽车价格也更具竞争力，这为消费者提供了更多选择。

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