维度网讯， Stena RoRo 从中国威海招商局工业船厂接收了第13艘E-Flexer系列RoPax渡轮。这艘名为Capu Rossu的船舶已交付给Stena RoRo，并转交给CORSICA LINEA，计划六月中旬在马赛与科西嘉岛之间投入商业运营。

E-Flexer系列船舶采用比标准RoPax渡轮更大的设计，以提供灵活性。每艘船根据运营商需求定制，具备优化的船体、多燃料发动机和电池动力系统等级标识，使其成为经济环保的船舶之一。

Stena RoRo首席执行官Per Westling表示：“由于船体设计和推进优化的进步，加上电池动力系统的应用，新船订单成为减少渡轮行业二氧化碳排放的重要工具。”

这艘E-Flexer系列船舶由招商局工业威海船厂建造。Stena RoRo自2016年起与该船厂合作，已获得19份订单，包括15艘E-Flexer系列、2艘NewMax RoRo船和2艘C-Flexer RoRo船。

Per Westling总结道：“CMI威海船厂与Stena RoRo的合作确保了高质量、准时交付的定制船舶，支持Stena Line和其他渡轮公司。”

Stena RoRo自1977年以来专注于RoRo货物和客船概念，提供定制和标准化船舶。公司租赁约15艘船舶，并利用技术专长设计新船和改造现有船舶，称为“Stenability”。自2016年，已接收13艘E-Flexer级RoPax船和2艘NewMax级RoRo船，并在2013年完成全球最大民用医院船Global Mercy的设计和交付。

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