维度网讯，过去十五年间，印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德郊区的萨纳德工业区与曼达尔贝查拉吉特别投资区(MBSIR)已成为该国汽车制造的核心区域。随着电动汽车(EV)市场加速扩张，古吉拉特邦政府正推动这两大汽车制造集群向电动化转型，并计划将其打造为覆盖全产业链的电动汽车制造枢纽。

据知情人士透露，即将出台的新产业政策将针对汽车制造领域推出专项激励措施，重点支持电动汽车及零部件生产。政策包括优先为汽车制造企业分配土地资源、提供税收优惠及补贴，并鼓励现有汽车制造企业加快电动化转型。例如，塔塔汽车、马鲁蒂铃木、本田及英雄摩托公司等已在当地布局汽车制造产能的企业，其电动汽车扩产项目有望获得额外政策扶持。此外，从事电动汽车电池及核心组件制造的企业也将被纳入支持范围。

数据显示，过去15年古吉拉特邦汽车制造产量增长约22倍，萨纳德与MBSIR作为核心承载区，已吸引数十家整车及零部件企业入驻。目前，两大产业区不仅形成完整的汽车制造生态，更在电动汽车领域提前布局——多家企业在此设立专用生产线，配套的电池、电机等关键零部件供应商也完成区域化产能部署，为汽车制造的电动化转型提供支撑。

"政府的目标是通过集中资源打造专业化汽车制造集群，降低企业运营成本并提升协同效率。"一位参与政策制定的高层人士表示，"这将帮助印度在电动汽车制造领域建立更具竞争力的产业体系。"

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