维度网讯，据FBC4月6日报道，斐济港口公司(FPCL)未来10年有价值4.33亿斐济元的基础设施项目储备，还不包括价值超过40亿斐济元的新港口。

FPCL表示，他们的首要任务包括国王码头南岸升级和苏瓦码头产能提升，而劳托卡则专注于皇后码头南岸扩建和EMEX码头的使用。

常务委员会成员伊诺西·库里德拉尼提出了担忧，质疑这些项目将需要高昂的成本，并指出政府可能无法全额资助所有这些项目。

对此，FPCL代理首席执行官Suresh Prasad表示，他们一直在与AIFFP等融资伙伴讨论合作事宜，并强调FPCL一直以来都是自筹资金开展项目的。主要挑战在于费率和关税已经11年没有获得批准了。

他们正与斐济竞争与消费者委员会合作，审查关税，并为合作伙伴的项目提供资金。

仅内部修复工程预计就需要花费约5亿斐济元，而苏瓦新港口的搬迁还需要额外的资金和外部合作伙伴才能完成。

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