中国大船天津首制30.7万吨VLCC铺底 正式切入超大型油船建造领域

维度网讯，4月7日，中船大连造船大船天津为DYNACOM公司建造的首制30.7万载重吨超大型原油船T300K-104号船，在2号船坞举行铺底仪式，标志着该船正式进入坞内搭载建造关键阶段。该船于2025年7月22日开工建造。

该船是当前国际航运市场主流超大型原油运输船型，总长约332.95米，型宽60米，型深30米，结构吃水21.8米，载重量达30.7万吨，综合性能与运载能力行业领先。

技术配置方面，该船搭载MAN6G80ME-C10.5EGRTC主机，配套开式脱硫塔与发电机LP-SCR系统，全面满足NOxTierIII及SOx国际排放标准;同时取得Fuelready(LNG)船级符号，预留替代燃料升级接口，具备优异的环保性能与长远发展潜力。

作为该船型首制船，大船天津建造团队深度钻研技术文件，结合厂区场地、吊装、工艺等实际条件，提前完成总段拆分重组、肋板拉入法施工、CM点精度控制等核心工艺方案落地，高效保障铺底节点精准达成。

此次T300K-104号船顺利铺底，标志着大船天津正式迈入VLCC建造领域，实现产品谱系从散货船、集装箱船，向VLCC的关键突破与战略升级。

在该型船建造领域，大船天津首艘LNG双燃料VLCC已于2025年9月16日开工建造，该艘船由希腊CAPITAL订购，较原计划提前30天开工。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告之，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com