维度网讯，比利时疏浚及海工巨头Jan De Nul近日在中国造船厂完成William Thomson号电缆铺设船下水。该船载货能力达28,000吨，全长215米，是目前全球同类船舶中尺寸最大的型号之一。

William Thomson号是Jan De Nul在中国订造的两艘同规格系列海缆船中的第二艘。该船设计作业范围覆盖浅水至4,000米超深水环境，具备跨海电力电缆与光缆的铺设能力。硬件配置方面，船体内部集成三个电缆转盘以及一个专用光纤货舱，支持四根电缆同步铺设，能够针对复杂海床环境下的能源与通信基础设施建设提供支持。

在动力系统及配套工程方面，该船搭载混合能源管理系统，由发电机组配合2.5 MWh容量的储能电池组构成。该系统通过驱动技术实现削峰填谷与负载平滑，在维持旋转备用的同时优化发动机负载率，降低长期运营过程中的燃料消耗与维护成本。

随着William Thomson号进入舾装阶段，项目下一步将聚焦于铺缆作业系统安装、动力定位系统(DP)调试以及海上试航。该系列船舶交付后，将主要用于全球大水深海缆连接及远海风电场址的电力外送工程。

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