维度网讯，美国密尔沃基港(Port Milwaukee)农业出口设施近日完成第二阶段工程建设，业主方DeLong公司与港口机构共同举行了竣工仪式。该项目位于威斯康星州，总投资额达4000万美元，通过基础设施升级强化美国中西部农产品向国际市场的输送效率。

第二阶段工程是在2023年首期设施投产的基础上进行的深度扩建。承包范围涵盖了两个新增谷物储存筒仓的建设、全场电力系统的升级，以及高效率装卸设备的安装调试。该阶段获得了美国海事管理局(MARAD)“港口基础设施发展计划”提供的930万美元专项拨款支持，并于2026年4月获得了大豆运输联盟(STC)提供的20万美元增资，用于表彰及支持大豆种植者的出口贡献。

在物流链路与执行范围方面，该设施由CPKC铁路和联合太平洋铁路(Union Pacific)提供直接接入，主要负责酒精干谷物(DDGS)、大豆、玉米等大宗农产品的集散。货物不仅可通过五大湖-圣劳伦斯海道外运，扩建后的设施还实现了全年驳船装载能力，可经伊利诺伊河和密西西比河直达墨西哥湾沿岸终端，构建了多元化的国际物流通道。

随着二期工程设备的正式运行，密尔沃基港的仓储容量与装卸速率得到显著提升。该设施的扩建落成，标志着密尔沃基港从区域性码头向高频次、全天候农产品出口枢纽的职能转型，为美国大豆及豆粕在国际贸易中的物流供应提供了关键节点支撑。

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