维度网讯,根据全球航空货运市场数据机构WorldACD的统计,3月30日至4月5日当周全球航空货运计费重量较前一周下降4%。亚太地区货运量周环比减少3%,美洲地区下降9%,中东和南亚地区增长10%,成为统计期内唯一实现吨位正增长的区域。
亚太始发至欧洲方向货运量周环比缩减3%,至美国方向下降1%。泰国、新加坡、中国香港及中国内地至欧洲的货运量降幅较为明显。运价方面,亚太至欧洲航线平均运价周环比上涨3%,中国内地、新加坡、中国台湾及中国香港始发货运价格均有上升。亚太至美国航线运价攀升9%,中国香港、越南及中国内地运价涨幅靠前。
全球整体运价水平周环比上涨4%,达到每公斤3.10美元,同比上升21%。北美、亚太及非洲始发航线运价上行构成主要推动因素。市场呈现货运量收缩与运价同步走高的态势。
中东和南亚地区第14周计费重量同比上升11%。该区域平均运价周环比回落1%至每公斤4.07美元,但同比仍高出59%,其中至美国和欧洲方向的运价涨幅尤为突出。海湾地区可用航空运力较地区冲突爆发前仍收缩超过一半。
3月全球航空货运吨位同比下降4%,中东和南亚地区下降21%,非洲、欧洲及亚太市场同样受到拖累。同期全球平均运价同比上涨12%。运力恢复节奏缓慢与中东地缘局势的持续影响,预计将继续对全球航空货运运价形成支撑。
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