维度网讯，宜涪高铁重庆段石柱东龙河特大桥首个承台于4月10日浇筑完成。承台属8号墩，长10.5米、宽14.5米、高3米，设计方量456.8立方米，采用C35混凝土。该节点标志着桥梁下部结构取得阶段性进展。

石柱东龙河特大桥位于石柱县南宾街道，全长847.911米，连接石柱东站与刘家坪隧道。全桥共规划18个桥墩、2个桥台，基础采用直径1.0米至1.8米不等的钻孔灌注桩。本次浇筑的8#墩承台属于大体积混凝土构件，施工团队在钢筋绑扎与预埋环节进行了多次中线及标高复测，并对混凝土入模温度实施全程监控，以防止裂缝产生。

大桥前接石柱东站路基，后接刘家坪隧道进口。首个承台完成后转入墩身施工阶段。孔跨布置含道岔连续梁、连续刚构、T构及连续梁。

随着首个承台落地，石柱东龙河特大桥正全面展开桥梁下部结构施工。该桥梁作为连接车站与隧道的关键通道，其进度直接影响全线铺轨计划。后续，项目部将集中力量进行余下17个桥墩的基础施工，确保高铁线路如期贯通。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告之，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com