维度网讯，约翰霍兰德公司(John Holland)受新南威尔士州交通局(TfNSW)委托，开始建设帕拉马塔轻轨二期首段1.3公里线路。该项目包含帕拉马塔河40年来首座新建桥梁，连接温特沃斯角与梅尔罗斯公园，主跨径达140米。

这座桥梁工程采用现场浇筑平衡悬臂设计，由140米主跨及两段90米后跨支撑。长跨距方案显著减少了河道内的混凝土桥墩数量，将主要施工量转移至陆地，减少了对航道停航的影响。TfNSW称，该结构设计可降低长期维护成本。

项目设计由GHD、托尼基合伙公司(Tony Gee and Partners)及CM+合作完成。工程建设预计创造1000个就业岗位，其中80%的岗位由西悉尼本地劳动力担任。约翰霍兰德公司目前已启动现场施工，重点推进水下基础与陆域衔接部分的建设。

作为悉尼西部交通网络的核心环节，该桥梁工程将连接大帕拉马塔与悉尼奥林匹克公园区域。项目完成后将填补该航道40年的跨河连接空白，支持轻轨二期线路的整体通车运行，提升区域公共交通运力。

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