维度网讯，越南机场公司正制定针对航空公司的救济方案，以应对运营与燃油成本上涨压力。据《航空周刊》4月14日报道，越南机场公司业务和市场发展总监阮国兴在西安表示，救济措施可能包括航空收费折扣，目前正与政府讨论以争取批准推出。

越南约60%的航空燃油依赖从中国和泰国进口，在精炼燃料出口受限后成为受冲击较严重的市场之一。阮国兴指出，部分前往次要机场的国内航班已被取消，外国航空公司亦反馈在越南加油受限，入境航班因此增加燃油携带。据越南通讯社报道，越南民航局已于3月24日与国内航司、燃油供应商、机场运营商及空管公司举行协调会议，讨论应对油价飙升的协同措施。

越南机场公司当前优先事项为龙城国际机场的开放，现计划于2026年第四季度投入商业运营。据越南通讯社报道，政府总理范明政3月29日视察项目时要求确保机场在2026年第三季度完工，第四季度正式投运。长途航班预计将转移至新机场，具体航空公司尚未确定。为支持新枢纽运行，连接胡志明市的高速公路正从四车道扩建至十车道，新建隧道工程同步推进，预计将行程时间压缩至1小时以内，铁路连接计划于2030年完成。

此外，越南机场公司还聚焦扩大国际连通性，目标开通前往北美和欧洲的新航线，同时增加顺化、大叻、海防等次要机场至东南亚、中国及印度目的地的航班服务。

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