12月24日，孟加拉国迎来历史性时刻，帕德玛大桥铁路连接线正式全线通车。该项目是孟加拉国最大的铁路项目，也是一带一路倡议在南亚地区的标志性工程，由中国中铁承建，并得到中国进出口银行的优惠贷款支持。

帕德玛大桥铁路连接线全长约170公里，途经孟加拉国最大的桥梁——帕德玛大桥，连接首都达卡和西南部城市杰索尔。通车后，从达卡到杰索尔的通行时间由10小时缩短至3小时，预计拉动孟加拉国GDP增长约1.5%，直接受益人口达8000万。该铁路线不仅促进了孟加拉国国内经济发展，也为南亚区域互联互通注入了新活力。

项目中，中国设备与技术全面“走出去”，包括邦嘎枢纽站房、无砟轨道施工、路运平板车车体、铺轨设备机组等，均采用了中国标准和自主研发的技术。此外，项目部还在当地建造了孟加拉国最大、设备最先进的轨枕厂，自主生产多种轨枕，填补了孟加拉国铁路建设的多项空白。

帕德玛大桥铁路连接线的建设历程回顾，从2022年6月帕德玛大桥正式通车，到2023年10月铁路连接线首通段通车，再到2024年11月全线试运行成功，标志着该项目通过了业主方全线工程竣工试验，全线正式投入商业运营进入倒计时。该项目不仅是孟加拉国铁路发展的新篇章，也是中孟友谊的纽带和基础设施建设合作的典范。