维度网讯，普惠公司已获得欧洲航空安全局对其升级版GTF Advantage发动机在空客A320neo系列上的认证。这一认证为发动机在2026年投入使用铺平道路。

该认证紧随美国联邦航空管理局于2025年2月的批准之后，欧洲航空安全局的验证于2025年10月完成。两家监管机构的认可使得普惠公司能够启动向客户交付生产发动机。GTF Advantage作为齿轮传动涡扇架构的最新版本，预计到本十年末将成为A320neo系列飞机的标准配置。

新发动机提供4-8%的额外起飞推力，支持更大的有效载荷和更远的航程，同时显著提升耐用性，与早期GTF型号相比，机翼时间最多可翻倍。GTF平台需求持续增长，已交付超过2,700架飞机，所有变体的发动机订单和承诺超过13,000台。

GTF Advantage基于现有的PW1100G-JM发动机，旨在解决原始GTF发动机在耐用性方面的挑战，包括热段组件问题。改进包括增强热段耐用性、延长维护间隔和更高的推力能力。现有运营商可通过热段增强升级在日常维护中获得类似优势，提供高达90-95%的完整耐用性提升。

普惠公司计划在2026年投入使用GTF Advantage，发动机将与当前型号完全互换，便于航空公司分阶段过渡。新A320neo飞机将逐步配备该发动机，预计到2028年左右成为生产标准。为支持生产，普惠公司正投资制造能力，包括在北卡罗来纳州和乔治亚州的设施。

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