维度网讯，4月20日，梅赛德斯-奔驰C级纯电动车型正式全球首发。新车基于MB.EA专用电动平台打造，采用800V高压架构，并配备了空气悬挂、后轮转向等先进技术。整车设计延续了C级中期改款的风格，与燃油版车型保持一致。据悉，国产长轴距版本计划在2026年内推出。

这款奔驰纯电C级车外观采用溜背轿跑造型，风阻系数为0.22。前脸配备可发光格栅，内含1050个背光点，在解锁或充电时可显示动态效果。车身轴距达到2962毫米，并装备隐藏式门把手。车尾采用贯穿式尾灯设计，内部融入品牌标志性元素。

内饰方面，新车搭载一块39.1英寸MBUX超联屏，分为仪表、中控和副驾娱乐三个区域。方向盘采用双三辐式设计，并运用材质拼接工艺。车机系统集成了ChatGPT 4o、微软和谷歌的AI技术，支持增强现实平视显示功能。

座椅采用Nappa真皮材质，提供按摩、通风和加热功能。车内配备多色氛围灯和柏林之声3D音响系统。空调应用多源热泵技术，据称加热速度较燃油车提升一倍，能耗减少50%。

底盘配置AIRMATIC空气悬挂和智能路面记忆系统，可依据路况调整悬架状态。后轮主动转向系统使转弯直径降至11.2米。

动力上，发布的C 400 4MATIC车型搭载前后双电机，综合功率360千瓦，扭矩590牛·米，0-100公里/小时加速需4秒。车辆配备94千瓦时电池组，WLTP续航里程为762公里。支持330千瓦直流快充，10分钟可补充超过325公里续航。

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