维度网讯，越南政府正计划将电动汽车的税收减免政策延长至2030年，旨在通过财政激励加速电动汽车的普及并减少交通排放。根据财政部提案，政府将向议会提交该计划，以维持电池驱动车辆的优惠税率至本十年末，随后从2031年起逐步上调。这一政策于2022年首次实施，将电动汽车的特别消费税率从最高11%降至1%至3%，有效提升了市场接受度。

越南的电动汽车税收激励措施已显著推动市场扩张。电动汽车年销量从2022年的约7000辆增长到2025年的近17.5万辆，同时注册费豁免也延长至2027年初。财政部指出，维持优惠税率对加速清洁能源车辆转型至关重要，有助于降低排放和改善城市空气质量。该部还强调，电动汽车的前期成本仍高于传统车辆，政策将提升个人和企业的可负担性。

除了环境效益，越南的电动汽车税收政策也聚焦于产业发展。该政策旨在吸引投资进入组装、零部件和技术领域，支持国内制造业和供应链建设。提案根据车辆大小实行差异化税率，较小乘用电动汽车在2030年前保持3%税率，较大车辆税率更低，所有类别从2031年起提高，为投资者提供明确政策指引。

数据显示，越南的电动汽车税收政策已带来可衡量的减排效果。自政策推出以来，二氧化碳削减量逐年增加，仅2025年就达148,492吨。每辆电动汽车每年约减少0.85吨排放，2022年至2025年间售出超过30万辆电动汽车，估计每年总减排量约为256,000吨。财政部表示，这验证了税收政策在实现气候目标中的作用。

行业利益相关者对此提案表示欢迎，认为它增强了政策确定性。越南汽车制造商协会通讯小组委员会负责人Dao Cong Quyet表示：“如果获得批准，这将作为一项非常重要的资源，鼓励企业投资电动汽车市场。电动汽车采用的强劲增长将减少化石燃料动力车辆的数量，从而减少污染物排放，并有助于创造更绿色的生活环境。”

越南的电动汽车税收激励措施体现了财政工具在加速交通脱碳和产业转型中的作用。通过长期政策视野，政府降低了投资风险并塑造了消费者行为。随着东南亚电动汽车市场从试点转向规模化，越南的政策框架为平衡增长与脱碳提供了参考，使其在全球电动汽车供应链竞争中更具优势。

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