维度网讯，4月20日，西班牙Talgo与瑞典交通管理局Trafikverket签署总价值约7.56亿欧元的合同，将向瑞典提供新一代长途昼夜列车及全面维护服务。新车将在斯德哥尔摩至北极圈以北城市的长途铁路干线投运，并延伸至挪威实现跨境运营。

瑞典基础设施与住房部长Andreas Carlson、Trafikverket局长Roberto Maiorana、西班牙驻瑞典大使Luis Cuesta及Talgo总裁Jose Antonio Jainaga出席签约仪式。根据合同，首批确认订单包括10台机车、9列日间列车及11列夜间列车，均基于Talgo 230平台，同时配套为期10年的全面维护服务。另有9台机车、7列日间列车及11列夜间列车的增购可选性项，维护期亦可延长2年。

Talgo总裁Jose Antonio Jainaga在签约后表示：“这些列车将成为Talgo 230平台的一部分，最高商业运行时速达200公里。由于列车将承受北欧冬季低至-40°C的极端气候条件，Talgo将开发一套完整的技术方案，以保障列车的安全性、运营可靠性及乘客舒适性。”

此次订单的核心技术难点在于应对瑞典北部极寒气候，对车体密封性、制动系统、牵引设备及供暖系统均构成严峻考验。Talgo此前已在俄罗斯、哈萨克斯坦(-40°C)及沙特阿拉伯(+50°C)积累横跨90摄氏度温差区间的运营经验。该合同将使Talgo在手订单总额增至约65亿欧元，创历史新高。

列车将采用模块化编组设计，具备跨境互联互通能力，未来可延伸服务至中欧国家。10台机车采用西门子Vectron平台制造，列车编组在Talgo位于阿拉瓦省里瓦贝洛萨及马德里拉斯马塔斯的工厂生产。

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