维度网讯，近日，由中铁五局参建的中国上海首条穿越长江的轨道交通工程——上海轨道交通22号线（崇明线）实现全线轨通，为后续机电设备安装、系统联调联试及电客车上线调试奠定基础。

中铁五局承揽长兴岛站(不含)至裕安站(含)正线及配线、陈家镇停车场的铺轨工程，包含全线最长的北港大盾构隧道。施工过程中，项目团队根据土建移交情况，充分利用场地条件排布施工作业面，优化施工组织顺序，形成道床基底浇筑、轨道板铺设、自密实混凝土灌注及钢轨扣件安装的施工流水线，单个作业面综合铺轨进度最高提升至135米/天。

针对崇明线工程实际，项目团队自制预制轨道板基底伸缩缝工装，保证伸缩缝顺直，提升成品质量;自主研制基底中心水沟模板安装免打孔工装，避免在隧道管片上打孔造成破坏;中心水沟采用定型钢模施工，实现水沟“无积水”控制目标。项目团队同时采用0级轨检仪建立TQI轨道平顺性指标体系，指导现场精调作业，提升轨道平顺性，减少运营期间轨道啸叫和噪音;钢轨线路标识采用轨道标记机器人，喷涂效果整齐美观、保留时间长，为后续运营养护和线路维修提供便利。

上海轨道交通22号线全长超42公里，共设8座车站，连接上海市崇明区与上海中心城区。线路建成后，将与上海地铁网络实现无缝衔接。

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