维度网讯，中国南新高速西江特大桥主墩桩基施工中采用了双混凝土搅拌运输泵送一体化船舶协同作业工艺，有效解决了深水大直径桩基连续浇筑的难题。该工艺中的混凝土搅拌运输罐和混凝土输送泵由方圆集团提供。

南新高速西江特大桥是控制性工程，其9号主墩位于西江主航道深水区，桩基直径2.8米，实际深度近110米。由于航道繁忙无法封航，主墩成为独立墩，传统陆上混凝土供应方式无法实施，施工面临巨大挑战。方圆集团提供的混凝土设备为这一工艺提供了硬件支持。

为此，项目团队在国内首创双混凝土搅拌运输船协同作业模式，将两艘船只作为移动泵送站，直接靠泊作业平台，实现运输与泵送一体化，彻底解决了独立墩的混凝土供应问题。方圆集团的混凝土搅拌运输罐和输送泵在双船协同中发挥了核心作用。

未来，方圆集团将继续致力于技术创新，根据市场需求优化混凝土设备性能，为各类基建项目提供可靠的施工解决方案。

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