维度网讯，美国旧金山交通局批准了约31亿美元的两年运营预算，以填补当前财年的财政缺口。但该机构同时警告，长期财政健康取决于选民能否批准新的税收措施，否则将面临大规模服务削减。

这项预算覆盖2026-27财年和2027-28财年，分别拨款15亿美元和16亿美元，用于弥补各财年分别存在的3.07亿美元和3.44亿美元赤字。当前资金缺口主要通过2亿美元的州政府贷款、削减行政开支及适度上调票价和罚款来填补。

尽管短期赤字得到控制，旧金山交通局的结构性赤字预计到2030年将增至4.34亿美元。为应对挑战，该机构正寻求通过两项新的税收举措来获得稳定收入：一项是覆盖五个县的区域性半美分销售税，另一项是地方土地税。两项措施合计每年可为Muni系统带来约3亿美元资金。

如果新税收措施未能在11月获得选民通过，旧金山交通局警告将被迫实施一系列服务削减方案，包括取消多达20条Muni公交线路、将常规服务在晚上9点后停运，以及大幅增加剩余线路的等待时间。此外，标志性的缆车线路也可能暂停运营。

旧金山交通局的预算困境反映了美国后疫情时代公共交通系统普遍面临的资金模式转型压力。随着联邦救助资金耗尽，该系统正被迫从依赖临时补贴转向寻求可持续的长期地方财源。

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