维度网讯，4月28日，罗马尼亚铁路改革管理局与德国西门子交通正式签署12列Mireo Plus H氢动力列车采购合同，合同总金额约合2.605亿美元，涵盖列车交付及15年全周期维保服务。这是罗马尼亚历史上首份氢动力列车合同。

此次采购的Mireo Plus H列车基于西门子交通Mireo平台开发，采用氢燃料电池与动力电池相结合的电力驱动系统，电池既可由燃料电池供能，也可通过再生制动充电，实现零碳排放运营，整车能耗最高可节省25%。该车型采用两编组设计，最高运行时速120公里，每列设有131个固定座位及5个折叠座位，配备车载Wi-Fi、220V电源插座及针对移动信号优化的车窗玻璃，最多可实现两组重联运行。安全系统搭载PZB 90间歇式列车控制系统及ETCS L2系统。

西门子交通将提供为期15年的维保服务，并在布加勒斯特专用检修基地派驻本地团队，承担维修责任主体职责，负责预防性及纠正性维护、全面大修以及备件供应。维保工作将结合Railigent X数字化系统进行车队管理与状态监测。

12列列车中，罗马尼亚国家铁路客运公司获得10列，私营铁路运营商Transferoviar获得2列。首列列车预计在签约后24个月内交付，全部列车将在36个月内完成交付，计划于2029年春季投入载客运营。

此次签约历经四轮招标，自2022年10月首次招标以来，期间两轮无人投标，另一轮仅阿尔斯通联合体投标但因标书不符合要求被判定无效，最终西门子交通于2026年4月成功签约。

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