维度网讯，美国自动驾驶配送公司Starship Technologies宣布其人行道机器人车队已完成超过1000万次配送，这一数据被公司视为自动驾驶配送从试点走向大规模商业部署的标志。

目前Starship在全球8个国家运营超过3000台自主机器人，覆盖美国和多个欧洲市场，配送场景包括食品杂货和热食，美国境内已进入超过65所大学校园。公司表示，旗下机器人全部在L4级自动驾驶下运行，无需主动人工监督，每天完成超过12.5万次道路穿越，累计自主行驶里程超过2200万公里。

Starship公司方面表示：“1000万次配送意味着我们已经超越了技术验证阶段——现在正在扩大规模。它正成为现代物流基础设施的一部分——在八个国家进行商业部署，与全球配送平台集成，并大规模为客户提供可衡量的价值。”

在技术路径上，Starship机器人依赖人工智能驱动的导航技术，包括视觉同步定位与地图构建，使其在无需固定基础设施的条件下适应动态城市环境和各种天气状况。车队积累的运营数据持续反馈至导航、感知和安全系统，形成持续学习循环。Starship将这一数据驱动能力视为在开放环境中扩展自动驾驶配送的关键要素。

配送成本方面，Starship称自动驾驶配送已比传统骑手配送模式每次便宜3至4美元，长期目标约为每次配送1美元。第三方研究显示自动驾驶配送如果广泛部署可能释放较大的利润空间。

Starship的运营覆盖英国、德国、瑞士、瑞典、芬兰、爱沙尼亚、捷克和美国等市场，公司表示已获得上述地区的监管批准。用户接受度调查显示，在其部署的美国校园中，学生对机器人的认可率达到97%。

从10余年的技术积累到1000万次的实际配送，Starship正将自动驾驶配送从实验技术推向运营基础设施。该行业关注的焦点正从“是否可行”转向“多广泛、多经济地部署”。

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