维度网讯，乌干达航空正进入扭亏为盈的决定性阶段，该公司将获得政府新注资、推行治理改革，并将购买波音飞机。乌干达政府已批准在2026至2027财年向该航空公司注资1450亿乌干达先令，用于稳定运营并提升机队利用率，此前政府已划拨4220亿先令补充拨款专项用于机队扩张。

代理首席执行官吉尔马·韦克在员工大会上宣布，乌干达航空将转为以波音为主的运营商，计划采购10架飞机，包括四架波音787梦想飞机、四架波音737 MAX飞机和两架波音767货机。目前该航空公司运营六架飞机，含空客A330-800宽体机和CRJ900支线喷气机，近期内部报告指出可靠性挑战，今年早些时候一度半数飞机停飞，对航班时刻表造成影响。

机队转向伴随股东和董事会层面的审查加强，高层会议聚焦财务可持续性与治理改革。自2019年复兴以来，乌干达航空累计亏损已超1万亿乌干达先令。吉尔马·韦克曾参与埃塞俄比亚航空转型工作，于2026年初由总统约韦里·穆塞韦尼引入，负责重组运营并构建新管理框架。

转向波音的决定反映了非洲市场的现实条件，波音在非洲的维护、培训和供应链支持能力更强，有助于解决备件供应和发动机可靠性问题。引入波音767货机标志着向货运业务拓展，货运已被视为稳定收入来源。波音787和737 MAX的加入将整合远程、区域和货运业务，形成更连贯的网络战略。

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