维度网讯，英国铁路网公司（Network Rail）正对里德姆平转桥（Reedham swing bridge）展开修复。由于中央轴承出现重大机械故障，这座桥无法可靠开启供大型船只通过，修复工程定于今年夏天进行。

这座已有123年历史的平转桥承载诺里奇（Norwich）与洛斯托夫特（Lowestoft）之间的惠里铁路线（Wherry railway line），列车经此跨亚尔河（River Yare）运行，桥梁可平转开启供大型船只安全通行。故障部位中央轴承属于主枢轴的一部分，在桥梁开启和关闭时帮助支撑结构。

工程师已在现场开展准备工作，随后将完全更换轴承。修复安排为：至8月7日（星期五）完成准备工作，包括建造临时支撑框架，以在更换轴承期间卸去轴承承受的重量；8月8日（星期六）至9日（星期日）拆除旧轴承；8月10日（星期一）至28日（星期五）对机构进行全面评估并最终准备新部件；8月29日（星期六）至30日（星期日）安装新轴承；8月31日（星期一）至9月中旬进行后续工作、测试和调试。

英国铁路网公司安格利亚（Anglia）基础设施总监乔·肯尼迪（Joe Kennedy）表示：“对于里德姆平转桥的机械故障给船只使用者、乘客和邻居造成的不便，我们深感抱歉。这将是一项重大而复杂的修复工程，这座桥既是关键基础设施，也是该地区重要的遗产地标。我们正全力以赴，让里德姆桥恢复正常运行。”

列车服务未直接受到故障影响，但8月8日至9日、8月29日至30日两个周末，桥上的铁路需关闭施工。关闭期间，诺里奇与洛斯托夫特之间的服务将由直达巴士替代，并在奥顿布罗德北站（Oulton Broad North）停靠；诺里奇与大雅茅斯（Great Yarmouth）之间还将增开部分列车服务，停靠布伦德尔（Brundall）、巴肯汉姆（Buckenham）、坎特利（Cantley）和里德姆（Reedham）。乘客出行前可查询 greateranglia.co.uk。

为给大型船只使用者提供一定通行便利，工程师进行了大量测试，以确认操作人员能否在不造成进一步损害的情况下有限度地手动转动桥梁。在对测试结果进行分析后，英国铁路网公司与布罗兹管理局（Broads Authority）确认了未来一周的三个桥梁开启时段。该时间表旨在最大限度降低进一步问题的风险，以免桥梁修复时间远超计划。工程师将在每次开启过程中密切监控桥梁，并仔细审查开启计划。

8月4日之后直至修复完成前，桥梁将无法开启。如修复按计划推进，预计到9月中旬桥梁可全面恢复运行。桥梁的高温限制措施将照常适用，温度过高时桥梁无法转动，因为其主体结构和轨道在高温下会膨胀。

布罗兹管理局交付总监罗布·罗杰斯（Rob Rogers）表示：“虽然布罗兹上大多数船只都能从桥下通过，但我们清楚仍有部分船只依赖桥梁开启。我们一直与英国铁路网公司保持密切沟通，讨论修复过程的复杂性以及降低进一步损害风险的措施。我很高兴我们能够就这些计划中的开启时段达成一致。”