维度网讯，地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company，MSC）宣布，自2026年8月16日起对南亚至欧洲航线实施修订后的综合运费（Freight All Kinds，FAK）标准。新费率有效期至另行通知，最迟不超过2026年8月31日。
新运价适用于从斯里兰卡、孟加拉国、印度和巴基斯坦运往安特卫普和瓦伦西亚的货物，覆盖上述欧洲贸易航线的南亚主要门户港口。
从科伦坡和吉大港发往安特卫普与瓦伦西亚的二十英尺集装箱，MSC均定价为6,050美元。四十英尺集装箱方面，从科伦坡出发为6,350美元，从吉大港出发为6,850美元。
从印度那瓦舍瓦（Nhava Sheva）和巴基斯坦卡西姆港（Port Qasim）发往安特卫普的二十英尺集装箱运价为6,150美元，发往瓦伦西亚为6,250美元；自恩诺尔（Ennore）出发的货物分别收费6,350美元和6,450美元；自加尔各答（Kolkata）出发则分别为6,450美元和6,550美元。上述印度及巴基斯坦航线上，四十英尺干货集装箱和高立方集装箱的收费与二十英尺集装箱相同。
MSC表示，公布的运价涵盖基础海运费及部分起运地附加费。燃油回收费（Bunker Recovery Charge）、碳排放交易体系（ETS）成本、紧急燃油附加费、FuelEU附加费、起运地和目的地码头操作费、承运人安全费及其他适用的当地费用将继续单独收取。修订后的运价不适用于IMO货物和高价值商品。
此次运价调整反映出南亚至欧洲集装箱运价的持续变动，承运人正将燃料、排放及安全相关成本压力纳入定价考量。自8月中旬起，印度、巴基斯坦、孟加拉国和斯里兰卡的出口商及货运代理在规划运往安特卫普和瓦伦西亚的货物时，需将更新的FAK费率结构及适用附加费计入运输预算。
