维度网讯，意大利威尼斯与的里雅斯特之间的A4高速公路扩建工程正在推进。该项目并非对现有路面进行简单拓宽，而是修建一条全长超过75公里的全新高速公路。根据威尼斯工程师协会近日组织的一次会议披露，迄今已建成22座桥梁和高架桥、27座跨线桥、37个地下通道以及154个净化区，另需铺设45公里隔音屏障以降低对沿线区域的噪音影响。

该工程的历史可追溯至2001年，当时意大利经济规划部际委员会将夸尔托达尔蒂诺至维莱塞段的A4扩建列入国家优先工程计划。2008年宣布的紧急状态使专员机构得以启动施工所需程序。上亚得里亚海高速公路公司技术总监兼唯一项目负责人保罗·佩尔科指出，施工必须克服官僚和法规障碍，包括经济财务计划的审批以及2023年新特许经营公司接替相关的过渡阶段。

项目总投资约20亿欧元，资金主要来自通行费收入和上亚得里亚海高速公路公司的自有资金，并未获得显著的国家拨款。该公司已冻结通行费八年，且收费标准为全国最低之一。尽管自2022年以来因国际局势不稳定及原材料成本上涨导致额外支出6亿欧元，特许经营公司已投入超过10亿欧元以确保工程连续性。

施工的新前沿现已移至威尼托大区，位于皮亚韦河畔圣多纳与波尔托格鲁阿罗之间的路段。该阶段经济框架为8.7亿欧元，详细设计将于夏初提交，施工预计于2027年初启动。工程需在保持高速公路双向各两车道通行的同时建造第三车道，并将拆除并重建九座桥梁，其中包括跨越马尔盖尔河和利文扎河的桥梁，这两座桥需大幅抬高以符合当前水利要求。此外，工程还将在利文扎河畔圣斯蒂诺新建一个立交和收费站，宽70米，设共八个出入口车道。

威尼斯工程师协会主席马里亚诺·卡拉罗将该项目定义为可持续工程的高级实验室。威尼托大区代表安德烈亚·梅宁重申了该工程在连接区域市场与国际市场方面的重要性，并确认大区机构将持续支持以回应相关地方社区的诉求。

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