维度网讯，俄罗斯高速铁路装备研制取得阶段性进展。隶属于西纳拉运输机械公司的乌拉尔机车厂已完成EVS360高速列车首批三节车体的全流程涂装作业，后续将转入总装阶段。

此次涂装采用多道复杂工艺，对铝合金车体先后进行喷砂处理、底漆、腻子、色漆及清漆施工，局部区域涂层达4至7层。作业全程在恒温恒湿的喷涂-干燥一体化环境中进行，严格控制膜厚与工艺参数。相较俄罗斯既有“Finist”高速列车，新车型使用的水性涂料对施工精度和环境要求更高。通过精细化涂层处理，不仅提升了车体的耐久性与抗腐蚀性，还能增强高速运行下的空气动力学性能并降低噪声。施工过程中，技术人员利用膜厚仪、光泽度仪及破坏性附着力测试等多种方法，确保涂层的可靠性。

该高速列车是俄罗斯高铁网络建设的重要组成部分。8编组EVS360列车设计最高时速400公里，运营时速可达360公里，未来将服务于莫斯科-圣彼得堡高铁线路。首批已确认采购43列，总价值达2290亿卢布(约合30亿美元)。按照项目计划，样车将于2027年夏季启动认证试验，并于2028年4月正式投入运营。

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