维度网讯，雷克萨斯在丰田汉兰达BEV亮相后不久，带来了全新TZ车型。这款三排电动SUV车长超过5米，轴距达到3050毫米，在品牌全球产品序列中定位高于RX，与丰田汉兰达纯电版共享基础架构。

外观方面，TZ在丰田姊妹车的基础上对车身覆盖件进行了大量专属调整，车窗区域和整体轮廓则保持一致。车头采用封闭式纺锤形格栅，两侧配备C形大灯和集成式LED日行灯眉，下保险杠布置有矩形中央进气口与醒目的黑色护板。车身侧面通过突出的前后轮眉与柔和肩线营造出更方正的视觉效果，车门下方也使用了防护饰板。

车尾则采用分体式灯光布局，高位LED灯带中央嵌入发光LEXUS标识，尾门下方两侧搭配L形辅助灯组。牌照框置于保险杠上，下半部分同样以黑色护板强化视觉层次。

座舱内部，TZ与新汉兰达共享部分元素，例如14英寸独立中控屏和低置空调出风口，但整体分层式设计呈现出不同风格。仪表板划分为三层，上层环抱驾驶舱延伸至车门饰板，中层容纳中控屏及内嵌于遮光罩中的12.3英寸数字仪表，网格饰板后方隐藏了空调出风口。下层搁板位置集成了雷克萨斯特有的隐藏式触敏按键，车辆断电后按键隐入饰条。

车辆采用六座布局，第二排为独立座椅，带有通风和电动腿托功能，并支持一键翻折，方便第三排进出。前排座椅同样具备电动调节与通风，副驾一侧另有电动腿托。舒适配置涵盖多区自动空调、全车座椅加热、21扬声器Mark Levinson音响系统以及雷克萨斯ADAS辅助驾驶套件。

动力系统方面，雷克萨斯TZ提供两种电池规格：76.96千瓦时和95.82千瓦时，最高续航里程可达530公里。全系标配全轮驱动，前后轴各有一台电动机，单台输出224马力、268.6牛·米，系统综合功率为402马力，0至100公里/小时加速时间5.4秒。搭载大容量电池时整车自重达到2630公斤。买家还可选装后轮转向功能。

充电层面，雷克萨斯TZ支持22千瓦交流快充和150千瓦直流快充，使用直流快充可在约35分钟内将电量从10%提升至80%。根据不同市场，车辆将兼容CCS、CHAdeMO和NACS等充电标准。

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