维度网讯，美国自动驾驶卡车技术公司科迪亚克人工智能公司(Kodiak AI)宣布，已开始为美国最大的卡车运输公司之一罗尔运输公司(Roehl Transport)提供自主货运服务。配备科迪亚克自主系统“科迪亚克驾驶员”的卡车于4月下旬投入商业运营，每周四次在达拉斯与休斯顿之间为罗尔公司运输货物。

科迪亚克创始人兼首席执行官唐·伯内特表示：“通过将我们的人工智能自主能力与罗尔公司的安全方法相结合，我们正在证明我们的技术如何能够在提高效率的同时，朝着更安全的道路大规模取得有意义的进展。”位于威斯康星州的罗尔运输公司由埃弗雷特·罗尔于1962年创立。该公司首席执行官里克·罗尔表示，科迪亚克的安全优先方式是合作的关键因素，两家公司对安全的承诺高度一致。

在运营规模方面，科迪亚克3月确认有20辆完全无人驾驶卡车投入运营，全部部署在阿特拉斯能源解决方案公司。伯内特上周表示，这一数字在第一季度已扩大至28辆。2026年前三个月，科迪亚克记录的付费无人驾驶运营时间超过23500小时，较2025年第四季度末增长120%。公司第一季度报告每股净收益10美分，营收为183万美元，超出分析师预期的亏损。此外，科迪亚克宣布完成了一笔1亿美元的普通股和认股权证私募配售融资。

在国际扩张方面，科迪亚克宣布将于今年晚些时候在加拿大阿尔伯塔省启动自主原木运输试点，这是该公司首次国际部署，并标志其进入林业领域。

在国防领域，科迪亚克公布了与通用动力陆地系统公司的战略合作，双方将为国防应用开发自主地面车辆。两家公司计划寻求美国陆军和国际机会以扩大联合车辆产品组合。双方已推出首款联合车辆——列奥尼达斯自主地面车辆，配备埃庇鲁斯公司的列奥尼达斯高功率微波平台，用于移动反无人机作战。伯内特表示，这一合作直接满足美国军方在前线部署可扩展、适应性强且经济高效的自主地面车辆的需求，同时降低军人风险。科迪亚克仍专注于计划于2026年底启动的长途无人驾驶商业项目。

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