维度网讯，美国福特汽车公司高级工业技术与平台（ATP）团队与沙罗工程（Sharrow Engineering）合作，采用3D打印砂型铸造工艺，将螺旋桨生产时间从数月缩短至数周。

底特律移动创新中心密歇根中央车站（Michigan Central）促成了福特与沙罗的引荐。沙罗是获得专利的沙罗螺旋桨制造商。在九个月的时间里，两家公司合作将沙罗的螺旋桨设计适配到3D打印砂型铸造工艺中，并对这一方法进行了完善和验证，以支持大批量生产。福特与区域铸造厂协调开发并改进了模具制造工艺，将其先进制造专业知识与铸造厂的冶金和浇注经验相结合。

沙罗螺旋桨于2020年首次推出，此后来自休闲船艇用户、商业运营商和政府机构的需求不断增长。沙罗工程及沙罗海事创始人兼首席执行官Greg Sharrow表示，自推出以来市场反响非凡，但扩大生产规模是最大挑战，尤其是如何快速获得高质量铸件以满足需求。他表示，来到底特律是为了接触其他地方无法企及的制造能力和生态系统，包括密歇根中央车站的网络。与福特的合作已解决这一问题，过去需要一个完整船艇季节才能生产的产品现在只需几周就能完成，这是变革性的变革。

福特的参与基于其在3D砂型铸造领域超过二十年的经验。福特增材制造运营主管Dan Michalski表示，福特在3D砂型铸造领域领先超过20年，利用这一专长帮助另一家密歇根公司快速扩大规模令人欣慰。这不仅仅关乎螺旋桨，更在于让像沙罗这样的客户能够获得工业创新，从而在全球舞台上竞争。密歇根中央车站代理首席执行官Carolina Pluszczynski表示，该中心的建立就是为了帮助企业将突破性想法转化为实际规模，沙罗正是那种拥有成熟技术和不断增长需求的创新企业。

产能提升的同时，沙罗正在进行五年内的第四次设施扩建。该公司目前位于密歇根州哈珀伍兹的一处占地60,000平方英尺的场地，并表示核心螺旋桨技术除了应用于船舶推进外，还可用于无人机、先进空中交通、工业风扇、泵以及可再生能源系统。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com