维度网讯，根据阿根廷国家铁路运营公司SOFSA发布的官方文件，中车唐山与中国虹桥国际投资有限公司组成的联合体正式中标阿根廷43列内燃动车组采购项目，项目金额总计3.24亿美元，资金来源为阿根廷国家现汇。合同涉及150辆车，包括36列3编组宽轨内燃动车组和7列6编组米轨内燃动车组，以及3年维保所需的耗材、易耗品及零部件。

该内燃动车组项目自2025年10月25日启动招标，2026年2月18日完成开标环节，4月底正式公布中标结果。目前，相关技术设计联络会议已进入筹备阶段。本次采购是此前一个搁置项目的重启版，项目最早于2022年发布招标，2023年曾将合同授予唯一投标方中国中车，后因阿根廷内陆铁路服务调整及车队更新需求变化而暂停。重新招标后，标书进行了大幅修改：取消车厢内卫生间设计，调整内燃动车组编组规模和采购数量，放弃原计划用于乌尔基萨线的准轨列车采购。技术方面，每辆车门数量从4个增加到6个，每列内燃动车组新增4台牵引电机，加速度超过0.7米/秒²，动力系统配备至少700马力的新型内燃机，ATS自动列车防护装置指定使用Nippon Signal品牌。

新车投入运营后，7列窄轨内燃动车组将配属贝尔格拉诺南线，补充现有车队并替代线路上残存的机辆模式老旧列车;36列宽轨内燃动车组将配属米特雷线、圣马丁线、罗卡线和萨米恩托线，缓解布宜诺斯艾利斯都市圈内燃动车组短缺问题。中车唐山此前已为贝尔格拉诺南线及乌马瓦卡山谷旅游线路提供列车，近期还获得门多萨通勤列车项目。

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