维度网讯，5月11日，中国京沪高铁公告称，公司决定对京沪高速线、合蚌高速线动车组列车公布票价进行优化调整，时速300~350km/h、200~250km/h及以下的动车组列车公布票价上浮20%。

综合上交所、深交所信息显示：5月12日，京沪高铁涨3.48%，成交额27.49亿元。两融数据显示，12日京沪高铁获融资买入额2.68亿元，融资偿还2.59亿元，融资净买入916.26万元。截至5月12日，京沪高铁融资融券余额合计12.08亿元。

融资方面，京沪高铁当日融资买入2.68亿元。当前融资余额11.90亿元，占流通市值的0.48%，融资余额低于近一年40%分位水平，处于较低位;融券方面，京沪高铁5月12日融券偿还1.85万股，融券卖出172.49万股，按当日收盘价计算，卖出金额871.07万元;融券余量353.29万股，融券余额1784.11万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

资料显示，京沪高速铁路股份有限公司位于北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层，成立日期2008年1月9日，上市日期2020年1月16日，公司主营业务涉及高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。主营业务收入构成为：路网服务62.77%，客运业务36.51%，其他(补充)0.72%。

截至3月31日，京沪高铁股东户数19.92万，较上期增加2.99%;人均流通股245610股，较上期减少2.91%。2026年1月-3月，京沪高铁实现营业收入105.59亿元，同比增长3.29%;归母净利润31.43亿元，同比增长6.03%。

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