维度网讯，英格兰主动出行署（Active Travel England）通过总额100万英镑的创新基金，向12项创新型步行、轮椅出行与骑行项目拨付资助，旨在为英格兰各地社区提供更多可持续出行选择。

这12个成功入选的项目涵盖电动货运自行车共享计划、社区行为改变项目、游戏化步行推广活动以及便于轮椅出行的应用程序等，每个项目在竞标后获得最高10万英镑的资助。该创新基金于去年10月启动，目的是支持中小型企业（SMEs）和非政府组织（NGOs）开发新理念或扩大已见成效的试点方案。

受资助项目旨在为更多人提供更健康、可持续的主动出行选择，尤其关注代表性不足的群体，从而配合政府改善公共健康、创建更安全街道并减少碳排放的目标。

主动出行专员克里斯·博德曼（Chris Boardman）表示，这些项目旨在现实世界中测试新思路并找出有效方法。通过支持全国各地规模较小、富有创新精神的机构，可以调动更多想象力，深入社区核心，并建立强有力的证据基础，从而改善当下及未来步行、轮椅出行和骑行者的日常出行体验。他强调，汲取的经验将帮助议会、企业和社区投资于包容性强、切实可行且能带来实际效益的方式，让更多人——无论年龄、能力或背景——更轻松地选择主动出行。

地方交通部长莉莲·格林伍德（Lilian Greenwood）表示，政府支持社区主导的创新想法，让更多人选择步行、轮椅出行和骑行。她指出，这些项目展示了创新与创业精神如何带来更健康的出行、更安全的街道以及惠及全国社区的切实利益。此外，政府已为地方议会拨款6.26亿英镑（截至2030年），用于实施步行与骑行计划，足以新建500英里路线并使每日主动出行次数增加17万次，同时有助于提振商业、促进经济增长并减轻英国国家医疗服务体系（NHS）的压力。

部分获奖项目包括：“大曼彻斯特步行与骑行”（Walk Ride Greater Manchester）将支持步行校车与骑行校车的组建、协调与规模化推广，帮助数百名小学生以有趣且积极的方式上学；Go Jauntly是一款英国步行应用程序，将利用资金在伯明翰和利物浦开展游戏化城市间竞赛，以增加女性和家庭的步行与轮椅出行；PedalUK将在布莱顿与霍夫设立并运营一个由5辆电动货运自行车组成的社区共享试点项目；总部位于布里斯托尔的“出行地图”（Mobility Mapper）项目将开发一个可通过应用程序访问的数字地图平台，帮助轮椅使用者更安全、更自信地出行。

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